Toyota RAV4 Bakal jadi pesaing Hebat

Toyota RAV4

Generasi pertama Toyota RAV4 menciptakan sektor kompak baru kembali pada tahun 1994 dan ini generasi keempat akan menjadi terbaik, mengingat  Toyota sendiri  memiliki setidaknya 20 pesaing termasuk Honda CR-V, VW Tiguan dan Ford. Versi baru dari RAV4 yang lebih ramping dan lebih eye-catching dari sebelumnya. Ini lebih panjang dan lebih luas tetapi juga rendah, memberikan penampilan yang sporty.

Berkat dimensi lebih panjang, RAV4 memiliki kapasitas meningkat ketika datang ke loadspace. RAV4 memiliki ruang maksimum 547 liter sementara 49 liter ekstra telah ditambahkan ke kompartemen bawah daerah beban, mengambil kapasitas hingga 100 liter dan membuatnya jauh lebih bermanfaat.

Toyota RAV4
Mesin bensin satunya yang tersedia adalah unit 2.0-liter 149bhp dikawinkan dengan gearbox otomatis CVT. Versi ini memancarkan 167g/km CO2 dan datang dalam all-wheel-drive saja. Dua mesin diesel yang ditawarkan. Ada unit 2.0-liter 122bhp dikawinkan dengan kotak manual enam-kecepatan 'pada versi penggerak roda depan atau ada 148bhp lebih kuat 2.2-liter mesin, tersedia dengan empat-wheel drive saja. Hal ini dapat dikombinasikan dengan baik gearbox manual enam-kecepatan atau Anda dapat memilih untuk transmisi otomatis enam percepatan.

Mesin yang paling populer cenderung menjadi diesel 2.0-liter 122bhp dalam dua-wheel drive RAV4. Dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 57mpg itu adalah mesin yang paling hemat dalam jangkauan dan juga memiliki emisi CO2 terendah, di 127g/km.

Toyota RAV4
Toyota bertujuan untuk meningkatkan dinamika RAV4 mengemudi dengan menambahkan sistem berkecepatan tinggi manajemen hanya tersedia pada model four-wheel drive. Kit pintar memiliki dua mode dipilih, Normal dan Sport. Ketika dalam mode normal (pengaturan default) listrik ditransfer ke roda belakang ketika roda depan tergelincir atau ketika mobil kehilangan traksi saat menikung.
Melibatkan mode Sport dan kekuasaan mulai ditransfer ke roda belakang dari saat Anda memutar kemudi, dengan 10% dari daya ke roda belakang.

Namun, jika mobil tidak menyala cukup ketika mengemudi melalui sudut (disebut understeer) sistem akan mentransfer sampai dengan 50% daya ke roda belakang, membantu untuk mengencangkan baris mobil lebih jauh lagi. Saklar Sport juga memodifikasi elemen kunci dari mobil: bantuan kemudi berkurang, respon throttle yang diasah dan gearbox CVT atau otomatis beroperasi dengan revs lebih tinggi untuk pengalaman sporty.

Ada juga kunci 4WD tombol untuk digunakan saat mengemudi off-road. Hal ini memungkinkan distribusi daya depan / belakang 50:50 dengan kecepatan hingga 25mph untuk traksi yang lebih besar. Di atas 25mph mobil otomatis beralih ke modus mengemudi normal.
Sejalan dengan sisa rentang 4x4 Toyota, ada tiga Toyota RAV4 trim level: Aktif, Icon dan Invincible. Sejumlah sistem keselamatan meliputi Downhill Assist, tersedia untuk empat-wheel-drive versi, yang secara otomatis mengontrol Pemilihan gigi, putaran mesin dan roda individu ABS 'pengereman - sangat berguna ketika mengemudi di salju atau es.

Toyota RAV4
Toyota RAV4
Daftar kit juga termasuk jalur keberangkatan peringatan, yang memberikan peringatan terdengar dan menampilkan cahaya berkedip di dasbor harus Anda menyimpang keluar dari jalur. RAV4 juga bisa menentukan monitor blind spot, di mana cahaya menunjukkan pada cermin pintu membuat Anda menyadari bahwa ada mobil di blind spot Anda.
Bahkan jika Anda menunjukkan berbelok ke kanan dan kendaraan dalam blind spot Anda, Anda masih akan waspada terhadap kehadiran mereka oleh cahaya berkedip pada interval yang tetap
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang Toyota 4x4 kecil, baca terus untuk RAV4 Toyota ulasan lengkap. 


to bee continued



Posting Komentar

Please Select Embedded Mode To Show The Comment System.*

Lebih baru Lebih lama