3 penyabab utama kecelakaan lalulintas jalan raya

Kecelakaan lalu lintas di jalan raya disebabkan berbagai faktor. Namun tiga penyebab utama adala manusia, lingkungan dan kendaraan. Hal tersebut mengemuka pada diskusi panel bertajuk "Ngantuk Berkendara = Maut" yang digelar di Aston Rasuna, Kuningan, Jakarta, kemarin (29/7). 

Seminar itu menghadirkan pembicara AKBP Irvan Prawira (Kasubdit Kemananan dan Keselamatan Ditlantas Polda Metro Jaya), Hari Sasono (Sekjen Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia) dan Dr Andreas Prasadja, RPSGT, (Sleep Technologist, Rumah Sakit Mitra Kemayoran Jakarta). 

Berikut ringkasannya.

1. Manusia. Lingkupnya, pengemudi dengan pengetahuan, teknik dan tata tertip berkendara yang minim. Kondisi fisik yang tidak fit karena kelelahan atau mengantuk, juga bisa sebagai penyebab. Secara psikologis, juga dipengaruhi oleh kondisi jalan yang macet sehingga mudah emosi. Lainnya, stress karena beban pekerjaan yang berat. Tak kalah penting, ketidaktahuan etika berkendara yang baik dan benar.

2. Lingkungan. Mengarah ke kondisi jalan yang kurang memadai seperti, berlubang, berpasir dan licin akibat tumpahan oli atau solar. Selain itu, cuaca juga berpengaruh seperti hujan, angin kencang dan panas terik yang menyebabkan pengemudi dehidrasi.

3. Kendaraan. Mencakup perawatan yang kurang atau tidak sesuai anjuran produsen. Modifikasi yang mengabaikan keselamatan, juga bisa jadi penyebab. "Banyak pengguna memodifikasi kendaraannya tanpa mempertimbangakan unsur keselamatan dan kenyamanan. Sering dilakukan penngantian komponen yang tidak sesuai atau terlalu dipaksakan," papar Hari Sasono.

Usia

Selain 3 faktor tersebut, juga ada sekelompok pengemudi yang selalu menjadi penyebab kecelakaan terbesar di jalan. Berdasarkan data Ditlantas Polda Metro Jaya, kecelakaan lalu lintas kerap terjadi pada pengguna sepeda motor atau mobil pada usia 21 - 30 tahun, porsinya mencapai 31 persen.

"Umur yang potensial dan selalu menjadi korban kecelakaan adalah 21 - 30 tahun. Biasanya mereka masih labil atau sering galau, emosional tinggi, doyan kebut-kebutan, tidak sabar dan ingin pamer. Unsur keselamatan kerap dikesampingkan dan cenderung ceroboh," ungkap AKBP Irvan Prawira,

Sementara posisi kedua umur 16 - 20 tahun, dan ketiga 41 - 50 tahun. Kematangan, cara berpikir dan mental pengemudi sangat berpengaruh dan berperan penting saat berkendara di jalan raya.

Sumber : otomotif.kompas/www

Edit : YF