Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX 2000, mobil ini dihidupkan kembali oleh Ralliart UK dan didasarkan pada standar Evo VI RS.
Dengan demikian, mobil tersebut tidak memiliki Kontrol Yaw Aktif yang mewah dari model Evo lainnya dan bahkan tidak memiliki ABS. Sebelumnya, mobil ini dimiliki oleh seorang pengacara yang berbasis di Hong Kong selama 14 tahun.
Dan mobil ini telah menerima sejumlah modifikasi, termasuk dipenyangga tiga titik, suspensi Proflex dengan reservoir eksternal, AP Racing kaliper rem enam piston, ECU yang ditingkatkan, knalpot HKS 3 inci, intake HKS, dan velg Evo 7.
Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX 2000 ini ditenagai mesin 2.0 liter turbocharged inline-four yang mampu menghasilkan tenaga 280 PS/276 hp dan torsi puncak 373 Nm/275 lb-ft. Pendiri Ralliart UK, Jon Kirkham menerima mobil Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX 2000 ini dari pemilik yang menjualnya, dan Jon Kirkham menjualnya lagi kepada pemilik barunya di tahun 2017.
Mobil telah dikendarai sejauh 53.000 mil (85.295 km) sejak baru dan memiliki sejarah servis yang luas. Dari sejumlah foto Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX 2000 menunjukkan bahwa mobil tersebut dirawat dengan sangat baik selama bertahun-tahun terlihat dari cat yang belum adanya kerusakan. Interiornya juga terlihat sangat bersih dengan minimnya tanda-tanda keausan pada jok Recaro SR.