Toyota meluncurkan All-New Toyota Sienta di Jepang, minivan kompak berbasis TNGA ini menawarkan interior luas dengan tiga baris kursi, dan pilihan powertrain hybrid yang efisien.
Ini adalah generasi ketiga dari Sienta mengikuti model asli yang memulai debutnya pada tahun 2003 dan generasi kedua yang mengikuti pada tahun 2015. New Toyota Sienta berbagi tulang TNGA-B dengan Yaris, Yaris Cross, dan Aqua, meskipun lebih panjang dan lebih tingg. Lebih khusus lagi, Sienta berukuran panjang 4.300 mm (169,3 inci), lebar 1.695 mm (66,7 inci), dan tinggi 1.670 mm (65,7 inci). Angka-angka ini sangat dekat dengan pendahulunya, dengan tinggi dan panjang yang sedikit meningkat dan jarak sumbu roda identik diangka 2.750 mm (1098,3 inci).
Desain All New Toyota Sienta mengadopsi tampilan yang lebih bersih dengan bentuk kotak yang membulat. Ujung depan disorot oleh lampu depan LED yang lucu dan asupan bumper tunggal dengan aksen gaya aluminium. Pada profilnya, lapisan plastik pada wheelaches tampak terlihat dibagian depan dan belakang, bersama dengan bar pelindung dan pemakaian velg 15-inci.
Tedapat garis sabuk yang rendah dan datar, jendela besar, pintu geser yang lebih panjang untuk penumpang belakang, dan bak truk besar dengan titik masuk yang sangat rendah menunjukkan bahwa fungsionalitas adalah prioritas utama seperti halnya kebanyakan mobil MPV. Di bagian belakang, lampu belakang dengan grafis LED mewah dipasang secara vertikal di sisi kaca depan, menghubungkannya dengan jendela samping.
Interior All New Toyota Sienta, terlihat dasbor sederhana namun modern dengan layar sentuh infotainment berdiri bebas dengan diameter hingga 10,2 inci, kluster instrumen digital opsional, konsol tengah yang dipasang tinggi, dan trio cupholder. Lantai kabin rata dan ada banyak kompartemen penyimpanan dan port USB untuk pengisian daya. Ada juga banyak solusi cerdas seperti pengait tas di sandaran tangan dan saku smartphone di sandaran kursi.
Menurut Toyota, ketinggian interior telah ditingkatkan 20 mm (0,8 inci), dan kursi baris kedua yang didesain ulang menawarkan lebih banyak ruang kaki dan ruang kepala. Ada juga sistem sirkulasi udara yang dipasang di atap yang membantu sistem AC bekerja lebih efisien di seluruh kabin. Tergantung pada trimnya, kombinasi warna berkisar dari hitam hingga nuansa khaki atau abu-abu yang lebih cerah, dengan pelapis kain anti air/minyak khusus untuk jok.
Powertrain.
Dalam hal powertrains, New Toyota Sienta tersedia dalam bentuk ICE-only dengan mesin bensin Dynamic Force Engine 1,5 liter, atau sebagai hibrida dengan mesin pembakaran yang sama dibantu oleh satu atau dua motor listrik dan baterai lithium-ion kecil. Tenaga ditransmisikan baik ke depan atau keempat roda (E-Four) melalui Direct Shift CVT dengan sistem 10-speed Sport Sequential Shiftmatic yang mensimulasikan pergantian gigi.
Pondasi TNGA-B membawa peningkatan dalam hal kekakuan, NVH, pengendaraan, dan penanganan dalam kombinasi dengan suspensi baru yang terdiri dari strut MacPherson di depan dan torsion beam di belakang. Platform baru ini juga membawa kemajuan di departemen keselamatan, dengan suite ADAS Toyota Safety Sense terbaru menjadi standar di semua trim. Di antara mereka, kami menemukan sistem seperti Advanced Park yang menawarkan parkir semi-otonom, dan kemampuan untuk merekam rekaman dari kamera depan dan belakang dalam memori internal, mirip dengan kamera dasbor.
All New Toyota Sienta dibanderol harga mulai dari 1.950.000 ($14.193) untuk spesifikasi dasar 2WD bertenaga bensin lima tempat duduk, dan naik hingga ¥3.108.000 ($22.620) untuk unggulan E-Four hybrid tujuh tempat duduk. Toyota juga menawarkan serangkaian model Welcab yang dapat diakses oleh pengguna kursi roda. Model saingan di segmen minivan kompak termasuk Honda Freed, sementara varian yang lebih tinggi dari Toyota Sienta juga bisa menghadapi beberapa persaingan internal dari minivan Noah dan Voxy yang lebih besar.