Dengan desain yang terlihat, di bagian, seperti Wheels-dipengaruhi Hot merebut kembali dari mobil otot Mopar klasik, hari ini Dodge Challenger tidak hanya interpretasi setia ikon, dengan Hemi-8 V kekuasaan di bawah tenda, melainkan juga modern , touring coupe nyaman di dalam, dengan suspensi independen dan fitur teknologi modern.
 |
| 2013 Dodge Challenger |
2013 Dodge Challenger pasti berusaha lebih keras untuk menjadi interpretasi setia otot-mobil desain asli yang terinspirasi itu - dan menarik bagi Baby Boomers penuaan - dan retro-modern tampilan yang entah bagaimana berhasil untuk rentang berkelas dan kartun, tanpa serius mengasingkan setiap kelompok usia. Flat sheetmetal, hidung panjang klasik, dan palet warna hidup channel semua mobil otot dari Sixties dan tujuh puluhan. SRT8 Challenger model ceri-memilih beberapa, detail terbaik yang paling agresif .
 |
| 2013 Dodge Challenger |
SE Challenger memiliki 305-tenaga kuda, 3.6-liter V-6 dengan 305 tenaga kuda, tersedia dengan lima-speed automatic. Challenger Rallye Redline model mendapatkan Sport Mode dan steering-wheel paddle shifter-. Model ini kompetitif dengan Mustang dasar dan Camaro, tapi benar-otot mobil penggemar harus melompat untuk R / T model, dengan 375-tenaga kuda Hemi V-8, bersama dengan gemuruh, serak cantik. Anda akan mendapatkan SRT8, dengan mesin "392" (6,4 liter) yang membuat 470 tenaga kuda dan 470 pound-feet torsi, dengan baik manual atau transmisi otomatis .
 |
| 2013 Dodge Challenger |
Secara teknis, akses ke kursi belakang melibatkan beberapa liuk, dan Anda hanya akan memiliki dua orang dewasa mencoba duduk kembali ke sana, tapi itu bisa dilakukan. Di depan, kursi mendukung bagus dan banyak headroom (lebih dari Camaro, untungnya). Dan pada 16 kaki kubik, bagasi lebih besar daripada beberapa model sedan. Sementara Challenger belum dinilai oleh salah satu lembaga AS, itu termasuk baik set peralatan keselamatan, seperti airbag pengemudi lutut dan pilihan untuk kamera spion, Bluetooth dan buta-spot monitor.
 |
| 2013 Dodge Challenger |
Basis Challenger SXT termasuk kontrol iklim otomatis, power window, kunci dan mirror, CD player, dan cruise control, serta komputer perjalanan, Keyless Enter-N-Go, dan kursi pengemudi listrik itu. SXT Ditambah model menambahkan jok kulit Nappa yang lembut, kursi depan dengan pemanas, ditambah rasio poros rendah, suspensi kinerja dan tune steering, dan rem cakram lebih besar. Fitur jauh sampai garis model termasuk Akustik Boston premium sound system dan lampu depan HID, dan pilihan termasuk sistem navigasi (dengan antarmuka, bersih sederhana) dan dalam mobil internet nirkabel, melalui plug-in dongle sel-jaringan data.
Semua mengatakan, SRT8 yang bisa total lebih dari $ 50k, yang bisa dibilang membuat sesuatu yang lain dari mobil otot. Jika ini adalah sebuah mobil yang mendorong semua tombol yang tepat nostalgia, yang mungkin baik-baik saja.