Hyundai telah memamerkan SUV Palisade 2023 facelift di New York International Auto Show. SUV tiga baris yang disegarkan ini mengadopsi bahasa desain terbaru merek tersebut, membuang gril trapesium melengkung yang lebih lembut untuk pendekatan tegak yang lebih lebar dan lebih bersudut.
Interior Palisade juga mendapat penyegaran, memperbarui desain dan teknologi yang telah ada sejak model diperkenalkan pada 2018. Ini mencakup layar sentuh baru untuk infotainment, tempat duduk yang lebih baik, dan teknologi bantuan pengemudi yang ditingkatkan.
Peningkatan Eksterior
Tidak ada keraguan bahwa tampilan baru Palisade dengan penyegaran "grill yang lebih besar lebih baik" dari model sebelumnya. Seiring dengan bumper yang direvisi membuat tampilan front-end menjadi lebih agresif.
Lampu depan mempertahankan desain split, meskipun bentuk dan grafisnya telah diubah. Namun, "pemisahan" di lampu daytime running sekarang secara halus bergabung dengan unit LED gaya pemosisian yang lebih kecil yang ditempatkan di antara dua rumah lampu utama.
Pindah ke belakang, hal-hal tetap hampir tidak berubah, dengan bak truk dan lampu belakang identik dengan model sebelumnya. Satu-satunya perbedaan nyata adalah bumper belakang baru, memposisikan ulang lampu yang terletak di tepi bawah. Hyundai Palisade 2023 juga mendapatkan kaca spion eksternal peredupan otomatis dan satu set velg 20 inci yang baru dirancang. Warna baru, “Robust Emerald,”.
Perubahan Halus Di Dalam Interior, Dengan Menambahkan Teknologi
Desain keseluruhan interior tetap konsisten dengan mobil keluaran sebelumnya, dengan penyesuaian yang lebih halus yang diterapkan untuk meningkatkan fitur mewah didalam kabin. Dalam penyegerannya terdapat infotainment layar sentuh infotainment 720p yang sedikit lebih besar, pada 12 inci — naik dari 10,25 inci. Ventilasi HVAC lebih ramping, dengan desain yang lebih kohesif dan berjalan di sebagian besar dasbor.
Sementara itu, roda kemudi membuang desain palang tiga lama dan diperbaharui dengan pelek empat palang yang futuristik. Di belakangnya terletak panel instrumen dan kluster pengukur baru. Ada juga aplikasi pertama dari kaca spion tengah digital Hyundai dengan umpan kamera dari belakang.
Dalam posisi duduk di ruang pengemudi terdapat fitur "Ergo", fitur ini menggunakan ruang udara yang dapat diperluas yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan mengurangi kelelahan selama perjalanan panjang. Berbicara tentang tempat duduk, penumpang baris ketiga sekarang dapat memanfaatkan pemanas kursi, sementara penumpang di baris kedua memiliki pilihan kursi berventilasi, sandaran tangan yang dapat diatur sudutnya, dan sandaran kepala yang lebih baik.
Tidak semua fitur Palisade baru dapat dilihat, dengan perhatian diberikan pada peningkatan kepraktisan interior dan modernisasi teknologi yang ditawarkan. Misalnya, spesifikasi pengisian daya telepon nirkabel mobil telah ditingkatkan dari 5 watt menjadi 15 watt. Demikian pula, port USB-A sekarang diganti dengan port USB-C, dengan pengiriman daya yang ditingkatkan (3 amp) untuk boot.
Ada penyertaan hotspot WiFi - yang pertama untuk pembuat mobil Korea - dan kompatibilitas dengan Hyundai's Digital Key 2, yang memungkinkan pengguna iPhone, Apple Watch, dan Samsung Galaxy untuk membuka kunci dan menyalakan kendaraan. Layanan mobil terhubung Bluelink yang disempurnakan memungkinkan pengguna untuk mengontrol berbagai fungsi dengan suara mereka, dengan pengenalan yang lebih baik. Ini juga memungkinkan start jarak jauh, pemanasan, dan pendinginan Palisade.
Fitur Keamanan yang Ditingkatkan
Hyundai Palisade 2023 sudah dilengkapi dengan daftar peralatan keselamatan, dan itu sekarang ditingkatkan dengan Penghindaran Tabrakan ke Depan yang Ditingkatkan dan Bantuan Mengemudi Jalan Raya. Fitur baru, Remote Smart Parking Assist, membantu memarkir atau keluar kendaraan dari jarak jauh dari tempat yang sempit.
Jumlah airbag juga telah ditingkatkan, dari tujuh menjadi sembilan, dan termasuk airbag tirai samping yang menutupi baris ketiga. Ada juga Pemberitahuan Tabrakan Otomatis sebagai bagian dari layanan Bluelink Connected Car.
Powertrains Tetap Sama, Mode Derek Baru Ditambahkan
Powerplant di bawah kap mesin tetap sama untuk penyegaran 2023: Unit siklus Atkinson V6 3,8 liter, menghasilkan 291 HP (295 PS / 217 kW) @ 6000 rpm dan torsi 262 lb-ft (355 Nm) @ 5.200 rpm.
Transmisi otomatis delapan kecepatan tetap menjadi satu-satunya pilihan, dan tersedia dalam konfigurasi penggerak dua roda dan penggerak empat roda HTRAC. Hyundai Palisade 2023 menambahkan Mode Tow ke mode drive yang dapat dipilih. Di profil penarik, Palisade akan menahan gigi lebih lama dan mengurangi frekuensi respons perpindahannya.